衛生署表示，為推展公共場所設置自動體外心臟電擊去顫器，並消除民眾疑慮，使民眾不致因救人而擔負法律責任，進而鼓勵民眾對緊急傷病患施予幫助，所以參考美國、加拿大等國「救人不受罰」的精神，擬具該法部分條文修正草案。
據統計，台灣每年約有兩萬名患者於到達醫院前沒有正常心跳，消防機關設置的救護車上配有自動體外心臟電擊去顫器（ＡＥＤ，俗稱傻瓜電擊器），緊急醫療醫護人員在車上施予心臟電擊，可將患者的存活率從不到一％提升到五％。
衛生署醫事處第三科科長劉玉娟表示，根據衛生署的委託研究，如果在救護車及公共場所廣設ＡＥＤ，可以將急救成功率由原來的五％提高到二十％，推估一年可以救回七百多條人命。
見死要救 不會有法律責任
目前國內約有三千五百一十四台ＡＥＤ，除救護車上規定一定要配置，衛生署規劃未來機場、火車站以及公立大型遊樂園、運動場等場所都能設置ＡＥＤ。而且為了鼓勵「見死要救」，若因施救導致患者肋骨斷裂、皮膚灼傷等或急救失敗，草案提出施救者可免除民、刑事法律責任。
衛生署醫事處處長許銘能表示，ＡＥＤ電擊器中裝有電池，平時放在充電座上充電，充電座則利用插頭充電，衛生署會要求設置單位平時要負起維護的責任，並定期檢測。
衛生署今後除了對設置機構或是企業舉辦教育訓練外，由於ＡＥＤ設有語音導引，民眾只要按照語音導引按部就班去做就可以了。另ＡＥＤ設置處也會貼有圖示教導民眾如何操作ＡＥＤ，很容易瞭解。
推廣ＡＥＤ 把握急救時間
新北市消防局高級救護技術員（EMT-P）張育齊說，樂見台灣以法令推廣並保障在公眾場所使用ＡＥＤ的權利，給予使用電擊器的民眾免責，以便在黃金四到七分鐘內施行急救，增加心血管疾病患者獲救機會。
不過民眾陳小姐表示，看到一個人躺在地上，是讓人很害怕的事，不會想靠近，雖然有ＡＥＤ，急救失敗也沒有任何責任，但如果救不起來會覺得很內疚，精神壓力會很大，怕會惡夢連連。
民眾邱先生則表示，沒有宣導，根本不知道ＡＥＤ要怎麼用，也很擔心平常如果保養不好，會不會漏電；他覺得會救人的人本來就見義勇為，不會救的人還是不會救。
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