北市衛生局醫護管理處處長劉越萍解釋，一千八百元包括救護車出車基本費八百元，兩名緊急救護員的費用一千元。
衛生局長林奇宏表示，一一九救護人員接獲民眾堅持到「非急救責任醫院」或「到急救責任醫院非急診」，將先告知違反緊急傷病患送醫原則，必須收取費用，事後回報消防局統一寄發繳款單，民眾收到後須在十四天內至消防局繳費，若逾繳款期限且經該局通知後仍未於十日內繳款，將依法移送強制執行。
至於非急症卻撥打一一九救護車或是跨區就醫等狀況是否收費，林奇宏說，目前緊急救護人員較無法判斷急症與否，暫時不納入第一階段的收費對象，施行半年後再檢討成效。
有人叫救護車 只為拿藥、看門診
林奇宏說，根據統計，台北市去年有一百四十九人一年內使用一一九救護車超過十次，總計使用三千三百七十次，「榜首」更是高達八十八次，經過輔導，今年一至五月，上述一百四十九人使用救護車的次數合計七百一十一次，較去年同期下降四十二％，「榜首」降為廿次（去年同期為五十四次）。
林奇宏分析，有的民眾叫一一九救護車只是為了到醫院拿藥、換藥或看門診，已輔導使用其他交通工具或轉介至復康巴士，另有民眾行動不便，無法獨自從公寓四樓下樓就醫，也需後續輔導。
桃園縣、新竹市 也訂定收費標準
目前桃園縣、新竹市也訂有收費標準，桃園費用介於六百至一千八百元間，主要是針對非緊急傷病患、經常性酒醉路倒、醫院回診、無故申請緊急救護服務等，以及要求救護車跨轄區送到責任醫院之外的其他醫院；新竹市明年度起收六百元，收費準則與北市同。
我國救護車出勤頻率相當高，以去年一年來看，全國救護車出車數逾百萬車次，其中空跑數（未送醫）也逾二十二萬車次，空跑比率約五分之一。
消防署官員指出，救護車會空跑（未送醫）的原因，包括謊報、拒送、中途取消、到達現場未發現、災害現場待命等，因此該車次未將患者送醫，與「不當使用」不同。
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